發(fā)布日期:2017-09-22 瀏覽次數(shù):1871
一、免傷漆電磁凹陷修復(fù)儀的工作原理是什么?
答:凹痕秒復(fù)儀采用電磁脈沖技術(shù)原理,是物理科學(xué)一項新型技術(shù)。
二、電磁凹痕秒復(fù)儀怎么使用呢?
答:用秒復(fù)儀的修復(fù)頭在凹陷的周圍操作,使汽車鈑金釋放張力,凹陷部位自然彈出。
三、這個電磁修復(fù)器什么樣的凹坑都能修么?能修多大的凹陷呢?
答:電磁凹陷修復(fù)儀主要針對一些圓潤和緩型的凹陷,修復(fù)范圍是不論面積的。凹陷的深淺度(也稱為鐵板的折損度)直接影響修復(fù)的可行性:
1.如果凹陷的面積很大,但是呈緩型狀較圓潤的凹陷,汽車鐵板沒有過大拉伸的,這種類型的凹坑可以修復(fù)。
2.筋線處和折疊處的凹陷不適用。如果拉伸程度過大的凹陷,需要配合其他工具實現(xiàn)修復(fù),推薦凹陷修復(fù)吸拉頂三合一工具。
3.如果凹陷面積很小,但是中間比較尖銳,呈銳角形狀,此類型凹陷不可使用凹陷秒復(fù)儀修復(fù);
4.鋁制車身的凹陷無法使用凹陷修復(fù)儀修復(fù),因為鋁制車身非彈性金屬材料,不適用電磁修復(fù)。
四、死坑棱角都能修復(fù)嗎?
答:死坑棱角單獨用秒復(fù)儀是無法修復(fù)的。在免傷漆凹陷修復(fù)行業(yè)里死坑和棱角對于手工修復(fù)幾十年的師傅也是難題,因為死坑的拉伸程度已經(jīng)過大,中間點尖銳,用鉤子都是難以修復(fù)的,而且即使修復(fù)出來了,凹陷部位也會高起來,而且修復(fù)過程中稍有不慎漆層就會斷裂或者出現(xiàn)車漆裂開的情況。所以沒有多年的技術(shù)沉淀這種凹陷是修復(fù)不了的。
如果修復(fù)這樣的凹陷,可以先使用吸拉頂凹陷修復(fù)工具進(jìn)行修復(fù),然后利用修復(fù)儀收尾修復(fù)。
五、如果不會手工凹陷修復(fù)技術(shù)怎么辦?
答:首先,您自身要考慮是否有精力跟其他條件去學(xué)習(xí)專研這項技術(shù)(類似開鎖炒菜手藝活,至少3年入門期),如果沒有,您只能是處理一些秒修儀范圍以內(nèi)的凹陷,如果您目前的階段有精力去專研這項技術(shù)的話,那么您可能獲得一個新的行業(yè),面對復(fù)雜坑體會利用各種工具靈活面對,隨著技能的提升也可以接受更優(yōu)良的業(yè)務(wù)。
(行外須知)傳統(tǒng)免傷漆凹痕修復(fù)技術(shù)是一個漫長的學(xué)習(xí)過程,而且學(xué)習(xí)完之后還要多年的技術(shù)沉淀和修復(fù)實車的經(jīng)驗,傳統(tǒng)修復(fù)工具是利用幾十根長短、大小、粗細(xì)形狀不已的鉤子,采用了光學(xué)和力學(xué)的杠桿原理實現(xiàn)修復(fù)的。
六、凹痕秒復(fù)儀和傳統(tǒng)的修復(fù)工具有哪些區(qū)別呢?
答:1.避免拆裝-傳統(tǒng)修復(fù)工具是利用鉤子伸進(jìn)鈑金內(nèi)部去拉頂來實現(xiàn)修復(fù)凹陷,施工時間是比較長的,已些棘手的部位會涉及到拆卸車門車窗等,而秒復(fù)儀可以直接在凹陷部位作業(yè),免去拆裝的繁瑣步驟。
2.時間效率大幅提升-秒修儀修復(fù)范圍內(nèi)的凹陷,修復(fù)時間短則幾秒,長則3到5分鐘,傳統(tǒng)鉤子工具一般5分鐘以上;打膩子噴漆更是需要長達(dá)24小時的修復(fù)工時,相對來說秒復(fù)儀的修復(fù)效率極度提升。
3.工藝精湛-秒復(fù)儀修復(fù)出來的效果是平整的,傳統(tǒng)鉤子工具修復(fù)出來有可能出現(xiàn)凸點或者局部高起,這要取決于修復(fù)的技術(shù)和經(jīng)驗,如果出現(xiàn)凸點還要用整形筆去一點一點的敲擊,步驟繁瑣,對操作人員技能要求較高。
七、凹陷修復(fù)的市場前景怎么樣?
答:具統(tǒng)計調(diào)查;平均每個洗車場每天洗車量不低于30輛車,大概遇到5個凹陷部位適用于秒復(fù)儀,其中有1個車主愿意付費修復(fù),一個凹陷100元利潤(20萬-30萬中檔車可收取200-300元),年算200個工作日,單年利潤20000元。
八、凹痕秒復(fù)儀的質(zhì)量怎么樣?有什么配置?是否需要耗材?出現(xiàn)故障怎么辦呢?
答:1.秒復(fù)儀質(zhì)保一年,一年內(nèi)非人為損壞,免費維修,來往運費各付一半。
2.免傷漆凹痕修復(fù)儀主機x1臺;快速連接線條;電源線x1條;修復(fù)頭x1個;修復(fù)筆x3個
3.不需要任何耗材,通電即可使用。
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