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車輪凍在冰雪里

　　“車輪被凍住了，我早晨打車上班，只能等一等，把輪胎周邊的冰雪都清理干凈了，才可以挪動車輛。”市民李女士一臉無奈地說。今年夏天，李女士考取了駕照，正式購買了一輛轎車代步，她本以為換了雪地輪胎，就可以應付冰雪天氣，可是她卻不知，這冬季停車還有學問。

　　同樣，市民陳先生更是無奈，以往他駕駛技術非常不錯，可是這幾天，他在駕駛的過程中接連出現(xiàn)了多個故障。“這個冰雪天氣，我是怎么了呢？怎么連車都不會開了呢？”陳先生也發(fā)出了疑惑。

　　冰雪路面不要急剎車

　　冰雪路面應該如何行駛，擁有7年駕齡的劉先生介紹，冰雪路面一定不要急剎車，可以選擇手動掛擋，然后減速行駛。對于這樣的天氣，長春市一家汽車4S店的維修員提出了幾點建議，對于駕駛手動擋的司機，在冰雪路面起步時應盡量慢抬離合器，輕給油；對于自動擋的車輛，如果車自身帶有雪地模式要及時更換到雪地行車擋，以保證車輛在冰雪路面獲得合適的扭力。

　　在雪地里駕駛，還要學會使用制動，該維修員介紹，對于手動擋車型，除了停車時，只要車在行進中就盡量不要空擋剎車，因為帶著擋剎車可以借助發(fā)動機自身的減速作用更快地降低車速。對于自動擋的車型則永遠不允許空擋溜車，否則會造成一些機件的早期磨損。

　　駕車一定要集中注意力

　　對于沒有ABS的的車輛，更不允許空擋制動，因為如果控制稍有不好，便很容易將輪胎抱死，一旦前輪抱死則對行進方向失去控制能力，車會按行進的慣性方向移動。駕駛員劉先生說，如果拉手剎則是后輪抱死，那車輛就會發(fā)生橫向甩尾，方向更沒法控制。正確的剎車方法是“帶著擋踩剎車”，而且不要一下將剎車踏板踩死，應逐段加力，如果在高速行駛時需要緊急減速，可以通過剎車并快速減擋來實現(xiàn)。

雪霧天氣的視線本來就不好，如果再不多留心，那隱患可能就在身邊。冬天由于車的內(nèi)外溫度差大，所以很容易在玻璃上結霧，遇有此種種情況應及時打開前、后風擋除霧開關，以確保良好的行車視線。盡量不要頻繁地變更車道，如果有必要變更的話，無論是并線還是超車應先開啟轉向燈，然后看清后視鏡里的路面狀況，確認可行后再變換。